Transformez la possession de v\u00e9hicules sur votre serveur FiveM avec Advanced Vehicles, un syst\u00e8me complet de gestion de v\u00e9hicules qui ajoute des m\u00e9canismes d'entretien r\u00e9alistes, des am\u00e9liorations de performances et un suivi du kilom\u00e9trage. Ce script sophistiqu\u00e9 cr\u00e9e une v\u00e9ritable profondeur de possession de v\u00e9hicule en exigeant un entretien p\u00e9riodique, en suivant chaque kilom\u00e8tre parcouru, en permettant des modifications de performances personnalis\u00e9es et en permettant aux m\u00e9caniciens d'entretenir et d'am\u00e9liorer les v\u00e9hicules avec des outils sp\u00e9cialis\u00e9s. Contrairement aux simples scripts de tuning cosm\u00e9tique, Advanced Vehicles simule la m\u00e9canique automobile r\u00e9elle, y compris les vidanges d'huile, l'usure des pneus, la d\u00e9t\u00e9rioration de la suspension et les am\u00e9liorations de performances qui modifient r\u00e9ellement la physique et la maniabilit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Commentaires:<\/strong><\/p>\n L'\u00e9tat du v\u00e9hicule se d\u00e9t\u00e9riore naturellement en fonction du kilom\u00e9trage et des habitudes d'utilisation. L'huile moteur se d\u00e9grade tous les 1 500 km et doit \u00eatre chang\u00e9e, sinon la puissance du moteur diminue progressivement. Les pneus s'usent apr\u00e8s 8 000 km, ce qui affecte l'adh\u00e9rence et la maniabilit\u00e9 dans les virages et sur sol mouill\u00e9. Les courroies de distribution doivent \u00eatre remplac\u00e9es vers 10 000 km, sous peine de d\u00e9faillance catastrophique du moteur. Les amortisseurs se d\u00e9gradent avec l'usage, rendant la suspension rebondissante et r\u00e9duisant la pr\u00e9cision de conduite. Les plaquettes de frein s'usent, augmentant la distance de freinage. Les filtres \u00e0 air s'encrassent, r\u00e9duisant l'efficacit\u00e9 du moteur. Le liquide de transmission se d\u00e9grade, provoquant des probl\u00e8mes de changement de vitesse. Les v\u00e9hicules n\u00e9glig\u00e9s perdent progressivement leurs performances jusqu'\u00e0 ce qu'ils soient correctement entretenus par des m\u00e9caniciens.<\/p>\n Le syst\u00e8me d'am\u00e9lioration modifie la physique r\u00e9elle du v\u00e9hicule plut\u00f4t que de simples changements cosm\u00e9tiques. Les am\u00e9liorations du moteur augmentent la puissance et le couple, affectant directement l'acc\u00e9l\u00e9ration et la vitesse maximale. Les kits de turbocompresseur et de compresseur ajoutent une pression de suralimentation pour des gains de puissance significatifs. Les am\u00e9liorations de transmission modifient les rapports de vitesse pour une meilleure acc\u00e9l\u00e9ration ou une vitesse de pointe plus \u00e9lev\u00e9e. Les modifications de suspension abaissent la hauteur de caisse et raidissent les ressorts pour une meilleure tenue de route mais une conduite plus ferme. Les am\u00e9liorations de freins r\u00e9duisent la distance de freinage et emp\u00eachent l'\u00e9vanouissement des freins. La r\u00e9duction de poids supprime des composants pour am\u00e9liorer le rapport poids\/puissance. Les conversions de transmission passent de la propulsion \u00e0 la traction int\u00e9grale ou vice versa, modifiant compl\u00e8tement les caract\u00e9ristiques de maniabilit\u00e9. Le r\u00e9glage ECU optimise les cartographies de carburant pour des performances maximales.<\/p>\n L'injection d'oxyde nitreux doit \u00eatre achet\u00e9e et install\u00e9e via le menu de mise \u00e0 niveau avant l'activation. Une fois install\u00e9e, appuyez sur ALT GAUCHE pour d\u00e9clencher un boost de nitro qui augmente consid\u00e9rablement la puissance du moteur pendant 5 \u00e0 10 secondes selon la configuration. Les bouteilles de nitro contiennent des charges limit\u00e9es (g\u00e9n\u00e9ralement 3 \u00e0 5 utilisations) avant de n\u00e9cessiter un rechargement dans les ateliers de m\u00e9canique. Chaque activation \u00e9puise le niveau de charge affich\u00e9 sur HUD. La puissance massive est parfaite pour les courses de drag, les acc\u00e9l\u00e9rations sur autoroute ou pour \u00e9chapper aux poursuites polici\u00e8res. Cependant, une utilisation excessive de nitro peut stresser les composants du moteur et augmenter les besoins en maintenance. Configurez le multiplicateur de puissance de nitro, la dur\u00e9e et les co\u00fbts de recharge pour \u00e9quilibrer le gameplay.<\/p>\n Seuls les joueurs ayant acc\u00e8s au m\u00e9tier de m\u00e9canicien peuvent inspecter l'\u00e9tat du v\u00e9hicule, effectuer des services d'entretien et installer des am\u00e9liorations de performances. Les m\u00e9caniciens utilisent le menu d'inspection pour diagnostiquer les probl\u00e8mes \u2013 v\u00e9rifier l'\u00e9tat de l'huile, la profondeur des sculptures des pneus, l'usure de la suspension, l'\u00e9paisseur des plaquettes de frein et la sant\u00e9 des composants. Les proc\u00e9dures de service n\u00e9cessitent l'achat d'articles de pi\u00e8ces (bidons d'huile, jeux de pneus, courroies, filtres) et leur utilisation sur les v\u00e9hicules. Les installations d'am\u00e9lioration n\u00e9cessitent des pi\u00e8ces d'am\u00e9lioration et la main-d'\u0153uvre du m\u00e9canicien. Cela cr\u00e9e un gameplay d\u00e9di\u00e9 au m\u00e9tier de m\u00e9canicien o\u00f9 les joueurs am\u00e8nent les v\u00e9hicules pour entretien, les m\u00e9caniciens diagnostiquent les probl\u00e8mes, proposent des prix incluant les pi\u00e8ces et la main-d'\u0153uvre, et effectuent le travail. L'int\u00e9gration de la soci\u00e9t\u00e9 permet aux entreprises de m\u00e9caniciens de profiter des services.<\/p>\n Tous les aspects sont configurables via des fichiers de configuration d\u00e9taill\u00e9s. Ajustez les intervalles de kilom\u00e9trage pour les changements d'huile, les remplacements de pneus et l'usure des composants. Modifiez les taux de d\u00e9gradation pour une conduite agressive ou prudente. Cr\u00e9ez des types de mises \u00e0 niveau personnalis\u00e9s avec des modifications physiques sp\u00e9cifiques. Fixez les prix des pi\u00e8ces, des services et des mises \u00e0 niveau. Configurez les \u00e9l\u00e9ments requis pour chaque service. D\u00e9finissez les pr\u00e9requis de mise \u00e0 niveau (il faut avoir une mise \u00e0 niveau du moteur avant le turbo). Ajustez le multiplicateur de puissance de nitro et la capacit\u00e9 de charge. Fixez les exigences et les autorisations du m\u00e9tier de m\u00e9canicien. Ajoutez la compatibilit\u00e9 avec les fichiers de manipulation de v\u00e9hicules personnalis\u00e9s. La configuration bien document\u00e9e facilite l'ajustement du syst\u00e8me pour le niveau d'\u00e9conomie et de r\u00e9alisme de votre serveur.<\/p>\n \u2013 vrp, vrpex, esx (n'importe quelle version)<\/p>\n Aper\u00e7u vid\u00e9o des v\u00e9hicules avanc\u00e9s<\/h2>\n <\/a><\/p>\n\n
Comment fonctionne la d\u00e9gradation des v\u00e9hicules<\/h3>\n
Syst\u00e8me d'am\u00e9lioration des performances<\/h3>\n
M\u00e9canique du syst\u00e8me Nitro<\/h3>\n
Int\u00e9gration du m\u00e9tier de m\u00e9canicien<\/h3>\n
Flexibilit\u00e9 de configuration<\/h3>\n
Parfait pour<\/h3>\n
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Cadres<\/h2>\n